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Die HSN und TSN finden Sie entweder in der neuen Zulassungsbescheinigung Teil 1 unter Position 2.1 und 2.2 in Zeile B oder in Ihrem Fahrzeugschein unter Position 2 und 3.

Unterscheidung Common Rail (CR) 
und Pumpe-Düse (PD)

Relevant für bestimmte Modellreihen mit 2.0 TDI Motor der VW AG

In manchen Modellreihen von Audi, Seat, Skoda und VW mit 2.0 TDI Motor wird sowohl die CR-, als auch die PD-Technologie eingesetzt.

Chiptuning von RaceChip ist bei Hard- und Software speziell auf die jeweilige Einspritztechnologie abgestimmt. Sollte Ihr Auto in der Liste betroffener Modelle unten aufgeführt sein (bei allen anderen Modellen wird im 2.0 TDI nur eine Technologie eingesetzt), ist es wichtig, dass Sie vor der Wahl des entsprechenden Chiptuning-Produkts bestimmen, welche Einspritztechnologie in Ihrem Auto verbaut ist. Sie finden bei betroffenen Modellen daher den Zusatz „CR“ oder „PD“ nach der Motorbezeichnung.

Leistung Betroffene Modellreihen MKB CR MKB PD
100kW (136PS) Audi: A3 (8P), A6 (C6)
VW: Golf Plus, Jetta V, Passat B6 		CAGB, CBAA, CFFA AZV, BMA, BNA, BRF
103kW (140PS) Audi: A3 (8P)
Seat: Altea (5P)
Skoda: Octavia (1Z), Superb (3T)
VW: Caddy (2K, 2C), Eos (1F), Golf V,
Golf VI, Jetta V, Passat B6, Touran (1T) 		CBAB, CBDB, CFFB,
CFHC, CJAA, CLCB,
CLJA 		BKD, BKP, BMM, BMP

Ist Ihr Auto in der Liste enthalten und Sie sind sich nicht sicher, ob es sich um die CR oder PD Version handelt, dann folgen Sie einfach einem den unten beschriebenen Schritte zur Identifikation von CR und PD.

Identifikation über den Motorkennbuchstaben (MKB)

Bei PD umfasst der MKB 3 Ziffern, bei CR 4 Ziffern. Den MKB Ihres Autos finden Sie bspw. im Datenblatt Ihres Servicehefts oder auf dem Datenaufkleber im Motorraum).

Identifikation anhand der Motorbilder für CR und PD

Common-Rail (CR)
Pumpe-Düse (PD)
Common Rail Motor quer verbaut
CR Quer
Common Rail Motor längs verbaut
CR Längs
Pumpe-Düse Motor quer verbaut
PD Quer
Pumpe-Düse Motor längs verbaut
PD Längs

Identifikation durch unseren Kundenservice

Helfen Ihnen die beschriebenen Schritte nicht weiter, dann kontaktieren Sie doch unseren Kundenservice. Wir helfen Ihnen jederzeit gerne weiter. Kontakt

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Sie fahren nicht nur Auto, um von A nach B zu kommen. Kurvige Landstraßen lassen Ihr Herz höher schlagen? Schön, dass Sie zu uns gefunden haben! Wir helfen Ihnen dabei, die maximale Motorleistung Ihres Fahrzeugs freizuschalten und sorgen dafür, dass Sie nicht mehr aus Ihrem Acura aussteigen wollen.

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Perfekt auf Maruti abgestimmt

Machen Sie Ihr Auto mit RaceChip stärker

Die Fahrzeugmarke Maruti entstand aus einem Joint Venture von Suzuki und der indischen Regierung. 2007 wurde der Name von Maruti Udyog auf Maruti Suzuki India Limited geändert, als die Suzuki-Gruppe 54 % der Unternehmensanteile erwarb. Maruti Fahrzeuge sind insbesondere in Indien weit verbreitet, werden aber zunehmend von zum Beispiel Tata Motors verdrängt. Bekannte Modelle von Maruti sind Ritz, Swift oder SX4.

Maruti-Fans sind nicht selten an einem Motortuning interessiert. Zu diesem Zweck bietet RaceChip seine bekannten Powerboxen an, die das Maximum aus Ihrem Maruti holen. Damit auch Ihr SX4 zu einem wahren Geschoss auf der Straße wird, bieten wir Ihnen das Ultimate Motortuning an. Von 90 PS und 200 Nm steigern Sie die Leistung Ihres SX4 1.3 CRDi auf bis zu 116 PS und 283 Nm. Selbstverständlich können Sie die Leistung nach Ihren individuellen Wünschen anpassen.

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Unterscheidung Common Rail (CR) 
und Pumpe-Düse (PD)

Relevant für bestimmte Modellreihen mit 2.0 TDI Motor der VW AG

In manchen Modellreihen von Audi, Seat, Skoda und VW mit 2.0 TDI Motor wird sowohl die CR-, als auch die PD-Technologie eingesetzt.

Chiptuning von RaceChip ist bei Hard- und Software speziell auf die jeweilige Einspritztechnologie abgestimmt. Sollte Ihr Auto in der Liste betroffener Modelle unten aufgeführt sein (bei allen anderen Modellen wird im 2.0 TDI nur eine Technologie eingesetzt), ist es wichtig, dass Sie vor der Wahl des entsprechenden Chiptuning-Produkts bestimmen, welche Einspritztechnologie in Ihrem Auto verbaut ist. Sie finden bei betroffenen Modellen daher den Zusatz „CR“ oder „PD“ nach der Motorbezeichnung.

Leistung Betroffene Modellreihen MKB CR MKB PD
100kW (136PS) Audi: A3 (8P), A6 (C6)
VW: Golf Plus, Jetta V, Passat B6 		CAGB, CBAA, CFFA AZV, BMA, BNA, BRF
103kW (140PS) Audi: A3 (8P)
Seat: Altea (5P)
Skoda: Octavia (1Z), Superb (3T)
VW: Caddy (2K, 2C), Eos (1F), Golf V,
Golf VI, Jetta V, Passat B6, Touran (1T) 		CBAB, CBDB, CFFB,
CFHC, CJAA, CLCB,
CLJA 		BKD, BKP, BMM, BMP

Ist Ihr Auto in der Liste enthalten und Sie sind sich nicht sicher, ob es sich um die CR oder PD Version handelt, dann folgen Sie einfach einem den unten beschriebenen Schritte zur Identifikation von CR und PD.

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Common-Rail (CR)
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7 Finetuning Mappings Bis zu 15% Spritersparnis N/A Jahre Motorgarantie
(bis 5.500 CHF) 1x Umprogrammierung
bei Fahrzeugwechsel TÜV-Teilegutachten2 App-Steuerung
(optional, +na CHF)

Ihr Performance Paket

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5 Finetuning Mappings Bis zu 10% Spritersparnis

Basic-Komponenten

2 Jahre Produktgarantie


Software:

  • Version 1.18 der fahrzeugspezifischen Optimierungssoftware
  • Leistungsparameter der Software über Drehschalter einstellbar
  • Engine Protect System

Hardware:

  • Einfacher D-Sub Stecker
  • Platine mit Nano-Wasserschutz

Maße in CM:

  • L: 6,1 x T: 6,8 x H: 2,5

Profi-Komponenten

5 Jahre Produktgarantie


Software:

  • Version 1.18 der Fahrzeugspezifische Optimierungssoftware
  • Leistungsparameter der Software über Drehschalter einstellbar
  • Engine Protect System

Hardware:

  • Profi Automobil-Sicherheitsstecker (FCI)
  • Platine mit Nano-Wasserschutz
  • Hitzeresistent

Maße in CM:

  • L: 9,2 × T: 10,4 × H: 3,6

Premium-Komponenten

5 Jahre Produktgarantie


Software:

  • Version 2.0 der fahrzeugspezifischen Optimierungssoftware
  • Leistungsparameter der Software über ein Digital User Interface oder optional über die RaceChip App mit dem Smartphone steuerbar
  • Engine Protect System +

Hardware:

  • Profi Automobil-Sicherheitsstecker (FCI)
  • Platine mit Nano-Wasserschutz
  • Hitzeresistent
  • Bis zu 7 analoge und digitale Kanäle
  • Befestigungssystem Pro

Maße in CM:

  • L: 10,2 x T: 11,1 x H: 3,6

Performance-Komponenten

5 Jahre Produktgarantie


Software:

  • Version 2.0 der fahrzeugspezifischen Optimierungssoftware
  • Leistungsparameter der Software über ein Digital User Interface oder optional über die RaceChip App mit dem Smartphone steuerbar
  • Engine Protect System +

Hardware:

  • Profi Automobil-Sicherheitsstecker (FCI)
  • Platine mit Nano-Wasserschutz
  • Hitzeresistent
  • Bis zu 7 analoge und digitale Kanäle
  • Befestigungssystem Pro

Maße in CM:

  • L: 11,2 x T: 11,1 x H: 3,6

Bis zu % Spritersparnis

Durch den S wird im relevanten Drehzahlbereich das zur Verfügung stehende Drehmoment und der Wirkungsgrad angehoben. Dies ermöglicht früheres Hochschalten und insgesamt schaltärmeres Fahren bei einer effizienten Kraftstoffverwendung. Dadurch kann der Verbrauch um bis zu % gesenkt werden.

Bis zu % Spritersparnis

Durch den RS wird im relevanten Drehzahlbereich das zur Verfügung stehende Drehmoment und der Wirkungsgrad angehoben. Dies ermöglicht früheres Hochschalten und insgesamt schaltärmeres Fahren bei einer effizienten Kraftstoffverwendung. Dadurch kann der Verbrauch um bis zu % gesenkt werden.

Bis zu 15% Spritersparnis

Durch den RS wird im relevanten Drehzahlbereich das zur Verfügung stehende Drehmoment und der Wirkungsgrad angehoben. Dies ermöglicht früheres Hochschalten und insgesamt schaltärmeres Fahren bei einer effizienten Kraftstoffverwendung. Dadurch kann der Verbrauch um bis zu 15% gesenkt werden.

Bis zu % Spritersparnis

Durch den GTS 5 wird im relevanten Drehzahlbereich das zur Verfügung stehende Drehmoment und der Wirkungsgrad angehoben. Dies ermöglicht früheres Hochschalten und insgesamt schaltärmeres Fahren bei einer effizienten Kraftstoffverwendung. Dadurch kann der Verbrauch um bis zu % gesenkt werden.

Bis zu % Spritersparnis

Durch den GTS 5 Black wird im relevanten Drehzahlbereich das zur Verfügung stehende Drehmoment und der Wirkungsgrad angehoben. Dies ermöglicht früheres Hochschalten und insgesamt schaltärmeres Fahren bei einer effizienten Kraftstoffverwendung. Dadurch kann der Verbrauch um bis zu % gesenkt werden.

5 Finetuning Mappings

Der S wird auf Ihre Motorisierung abgestimmt ausgeliefert. 5 Finetuning Mappings (wählbar per Drehregler) ermöglichen eine Abstimmung auf Ihre Wünsche bzgl. Motorcharakteristik.

6 Finetuning Mappings

Der RS wird auf Ihre Motorisierung abgestimmt ausgeliefert. 6 Finetuning Mappings (wählbar per Drehregler Pro) ermöglichen eine Abstimmung auf Ihre Wünsche bzgl. Leistungs- und Motorcharakteristik.

7 Finetuning Mappings

Der GTS 5 wird auf Ihre Motorisierung abgestimmt ausgeliefert. 7 Finetuning Mappings (wählbar per Digital User Interface) ermöglichen eine Abstimmung auf Ihre Wünsche bzgl. Leistungs- und Motorcharakteristik.

7 Finetuning Mappings

Der GTS 5 Black wird auf Ihre Motorisierung abgestimmt ausgeliefert. 7 Finetuning Mappings (wählbar per Digital User Interface) ermöglichen eine Abstimmung auf Ihre Wünsche bzgl. Leistungs- und Motorcharakteristik.

1 Jahr Motorgarantie (bis 3.300 CHF)

Motorgarantie RS:

  • Laufzeit: 1 Jahr
  • Haftungssumme: 3.300 CHF
  • Alle wichtigen Motorkomponenten abgedeckt
  • Max. Laufleistung: 100.000 km
  • Greift auch, wenn die Herstellergarantie erloschen ist
Vollständige Motorgarantiebedingungen

2 Jahre Motorgarantie (bis 5.500 CHF)

Motorgarantie GTS 5:

  • Laufzeit: 2 Jahre
  • Haftungssumme: 5.500 CHF
  • Alle wichtigen Motorkomponenten abgedeckt
  • Max. Laufleistung: 100.000 km
  • Greift auch, wenn die Herstellergarantie erloschen ist
Vollständige Motorgarantiebedingungen

2 Jahre Motorgarantie (bis 11.000 CHF)

Motorgarantie GTS 5 Black:

  • Laufzeit: 2 Jahre
  • Haftungssumme: 11.000 CHF
  • Alle wichtigen Motorkomponenten abgedeckt
  • Max. Laufleistung: 100.000 km
  • Greift auch, wenn die Herstellergarantie erloschen ist
Vollständige Motorgarantiebedingungen

129 CHF pro Umprogrammierung bei Fahrzeugwechsel

Umprogrammierung bei Fahrzeugwechsel für 129 CHF. Umprogrammierungen sind binnen 24 Monaten nach dem Kaufdatum möglich. (1)

1 Liegt der Produktpreis für das neue Fahrzeug über dem Produktpreis für das Fahrzeug, für welches das Produkt zuletzt konfiguriert wurde, so fällt bei der Umprogrammierung zusätzlich eine Gebühr in Höhe dieser Preisdifferenz an. Alle weiteren Informationen zur Umprogrammierung finden sich in unseren AGB.

1x Umprogrammierung bei Fahrzeugwechsel

1x kostenlose Umprogrammierung bei Fahrzeugwechsel enthalten. Jede weitere Umprogrammierung für 129 CHF. Umprogrammierungen sind binnen 24 Monaten nach dem Kaufdatum möglich.(1)

1 Liegt der Produktpreis für das neue Fahrzeug über dem Produktpreis für das Fahrzeug, für welches das Produkt zuletzt konfiguriert wurde, so fällt bei der Umprogrammierung (unabhängig davon, ob die Umprogrammierung selbst kostenlos oder kostenpflichtig ist) zusätzlich eine Gebühr in Höhe dieser Preisdifferenz an. Alle weiteren Informationen zur Umprogrammierung finden sich in unseren AGB.

1x Umprogrammierung bei Fahrzeugwechsel

1x kostenlose Umprogrammierung bei Fahrzeugwechsel enthalten. Jede weitere Umprogrammierung für 129 CHF. Umprogrammierungen sind binnen 24 Monaten nach dem Kaufdatum möglich. (1)

1 Liegt der Produktpreis für das neue Fahrzeug über dem Produktpreis für das Fahrzeug, für welches das Produkt zuletzt konfiguriert wurde, so fällt bei der Umprogrammierung (unabhängig davon, ob die Umprogrammierung selbst kostenlos oder kostenpflichtig ist) zusätzlich eine Gebühr in Höhe dieser Preisdifferenz an. Alle weiteren Informationen zur Umprogrammierung finden sich in unseren AGB.

Warm-Up Timer

Der Warm-Up Timer des GTS 5 Black sorgt für eine verzögerte, noch motorschonendere Aktivierung der Leistungssteigerung.

Mit RaceChip eine App voraus.

Als eines der ersten internationalen Chiptuning-Unternehmen hat RaceChip eine Kombination aus Chiptuning und App entwickelt. Damit lässt sich die Leistungscharakteristik Ihres Fahrzeugs so individuell steuern wie noch nie. Die Verbindung zwischen Chip und App findet dabei ganz einfach via Bluetooth bzw. Ihr Smartphone statt.

Die RaceChip App können Sie kostenfrei herunterladen und kennenlernen. Mit dem RaceChip können Sie diese unglaubliche Funktionalität für einen Aufpreis von nur na CHF nutzen.

Optional verfügbar: TÜV Teilegutachten

Bei dem gewählten Modell ist ein Teilegutachten für die Abnahme und Eintragung optional gegen Aufpreis erhältlich. Der Einbau eines Zusatzsteuergerätes stellt eine bauliche Veränderung dar und muss, sofern ein Fahrzeug auf der Straßenverkehrsordnung (StVO) unterliegenden Strecken bewegt wird, durch eine amtlich anerkannte Prüfeinrichtung i.S.d. §19 StVZO (z.B. TÜV, DEKRA oder KÜS) abgenommen und entsprechend §22 StVZO bestätigt werden, d.h. die Leistungssteigerung muss in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden. Auch ohne Erwerb des optionalen Teilegutachtens ist eine Eintragung des Zusatzsteuergerätes und der damit einhergehenden Leistungssteigerung möglich. Dies setzt jedoch eine kostpflichtige Einzelabnahme bei einer anerkannten Prüfeinrichtung voraus.

TÜV Teilegutachten

Ein deutsches TÜV Teilegutachten ist im Lieferumfang enthalten.

Ohne TÜV Teilegutachten

Ein TÜV-Teilegutachten ist für dieses Produkt nicht im Lieferumfang enthalten. Eine Eintragung ist dennoch möglich, setzt jedoch eine kostenpflichtige Einzelabnahme bei einer anerkannten Prüfeinrichtung voraus.

  • Bei der angegebenen Mehrleistung bzw. Gesamtleistung in PS und Nm handelt es sich um eine bei diesem Motor erzielbare Mehrleistung bzw. Gesamtleistung. D.h. Abweichungen nach oben und nach unten sind möglich. Diese können beispielsweise durch die Serientoleranz des jeweiligen Fahrzeugs bereits im Neuwagenzustand beim Hersteller, die Qualität des verwendeten Kraftstoffs oder auch den Wartungs- und Alterszustand des Fahrzeugs verursacht werden.
  • Der Einbau eines Zusatzsteuergerätes stellt eine bauliche Veränderung dar und muss, sofern ein Fahrzeug auf der Straßenverkehrsordnung (StVO) unterliegenden Strecken bewegt wird, durch eine amtlich anerkannte Prüfeinrichtung i.S.d. §19 StVZO (z.B. TÜV, DEKRA oder KÜS) abgenommen und entsprechend § 22 StVZO bestätigt werden, d.h. die Leistungssteigerung muss in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden.
  • Bei dem gewählten Modell ist aktuell noch kein Teilegutachten zur Eintragung verfügbar. Eine Eintragung des Zusatzsteuergerätes und der damit einhergehenden Leistungssteigerung ist dennoch möglich, setzt jedoch eine kostenpflichtige Einzelabnahme bei einer anerkannten Prüfeinrichtung voraus.
Info schließen
  • Die genannte Mehrleistung bzw. Gesamtleistung in PS und Nm für das ausgewählte Modell ergibt sich auch aus dem optional beiliegenden Teilegutachten. Dieses Teilegutachten wurde durch ein vom Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) akkreditiertes Prüfinstitut erstellt.
  • Bei der angegebenen Mehrleistung bzw. Gesamtleistung in PS und Nm handelt es sich um eine bei diesem Motor erzielbare Mehrleistung bzw. Gesamtleistung. D.h. Abweichungen nach oben und nach unten sind möglich. Diese können beispielsweise durch die Serientoleranz des jeweiligen Fahrzeugs bereits im Neuwagenzustand beim Hersteller, die Qualität des verwendeten Kraftstoffs oder auch den Wartungs- und Alterszustand des Fahrzeugs verursacht werden.
  • Bei dem gewählten Modell ist ein Teilegutachten für die Abnahme und Eintragung optional gegen Aufpreis erhältlich. Der Einbau eines Zusatzsteuergerätes stellt eine bauliche Veränderung dar und muss, sofern ein Fahrzeug auf der Straßenverkehrsordnung (StVO) unterliegenden Strecken bewegt wird, durch eine amtlich anerkannte Prüfeinrichtung i.S.d. §19 StVZO (z.B. TÜV, DEKRA oder KÜS) abgenommen und entsprechend §22 StVZO bestätigt werden, d.h. die Leistungssteigerung muss in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden.
  • Auch ohne Erwerb des optionalen Teilegutachtens ist eine Eintragung des Zusatzsteuergerätes und der damit einhergehenden Leistungssteigerung möglich. Dies setzt jedoch eine kostenpflichtige Einzelabnahme bei einer anerkannten Prüfeinrichtung voraus.
Info schließen
  • Die genannte Mehrleistung bzw. Gesamtleistung in PS und Nm für das ausgewählte Modell ergibt sich auch aus dem beiliegenden Teilegutachten. Dieses Teilegutachten wurde durch ein vom deutschen Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) akkreditiertes Prüfinstitut erstellt.
  • Bei der angegebenen Mehrleistung bzw. Gesamtleistung in PS und Nm handelt es sich um eine bei diesem Motor erzielbare Mehrleistung bzw. Gesamtleistung. D.h. Abweichungen nach oben und nach unten sind möglich. Diese können beispielsweise durch die Serientoleranz des jeweiligen Fahrzeugs bereits im Neuwagenzustand beim Hersteller, die Qualität des verwendeten Kraftstoffs oder auch den Wartungs- und Alterszustand des Fahrzeugs verursacht werden.
  • Der Einbau eines Zusatzsteuergerätes stellt eine bauliche Veränderung dar und muss, sofern ein Fahrzeug auf öffentlichen Strecken in der Schweiz bewegt wird, die dem Strassenverkehrsgesetz (SVG) unterliegen, nach Art. 34, Abs. 2, Bst. c VTS der Zulassungsbehörde gemeldet und in den Fahrzeugausweis eingetragen werden. Eine Eintragung ist möglich, wenn die gültigen Vorschriften über Abgase und Geräusche eingehalten sind. Bei dem gewählten Modell ist ein deutsches TÜV Teilegutachten im Lieferumfang enthalten, welches die Einhaltung der Abgas und Geräuschvorschriften nach Standards des deutschen KBAs belegt. Da keine Schweizer Typengenehmigung oder Konformitätserklärung vorliegen, stellt dies aber keine Garantie für eine Eintragung bzw. Abnahme durch eine vom Bundesamt zugelassene Prüfstelle dar. Für die Abnahme und Eintragung bei einer vom Bundesamt zugelassenen Prüfstelle können Zusatzkosten für den Fahrzeughalter anfallen.
Info schließen

TÜV Teilegutachten

Ein TÜV Teilegutachten für die Eintragung ist direkt im Lieferumfang enthalten.

Direktere Gasannahme

Für noch mehr Dynamik beim Fahren haben wir das RaceChip XLR entwickelt. Die Leistung Ihres Motors wird durch das RaceChip XLR nicht verändert, aber sie lässt sich unmittelbar und ganz direkt abrufen. Erleben Sie dadurch ein deutlich agileres Fahrverhalten – ähnlich wie im Sportwagen – ohne Signalverzögerung oder die berühmte “Gedenksekunde”.

7 individuelle Fahrstufen

Mit unserem innovativen Gaspedal-Tuning können Sie die Reaktionszeit Ihres Motors nach Wunsch verkürzen – ganz individuell in 7 unterschiedlichen Stufen.

  • 2 Sport- und 2 Race-Stufen (S, S+, R und R+) verbessern die Gasannahme und beschleunigen damit die Reaktionszeit des Motors schrittweise, bis hin zur Reaktionszeit eines Sportwagens.
  • 2 Eco-Stufen (E und E+) lassen den Motor leicht verzögert auf Befehle des Gaspedals reagieren. Im dichten Stadtverkehr sowie auf Langstrecken können Sie so den Kraftstoffverbrauch reduzieren.
  • Mit der Stufe “N” lässt sich Ihr Fahrzeug, sollten Sie das RaceChip XLR gerade nicht benötigen, wieder in den Serienzustand versetzen.

Einfacher Einbau

Einfach und unkompliziert – der Einbau in wenigen Schritten:

  • Lösen Sie am Gaspedal den Stecker vom Original-Steckadapter.
  • Verbinden Sie die Brainbox mit diesem Original-Steckadapter.
  • Befestigen Sie die Brainbox an einer glatten Oberfläche im Fußraum.
  • Zur Steuerung des Tunings: Verbinden Sie den Controller mit der Brainbox oder richten Sie die RaceChip App ein.
  • Fertig! Jetzt heißt es: Fahren und genießen. Viel Spaß dabei!

Perfekte Ergänzung zum Chiptuning

Ein vollkommen neues Fahrgefühl erleben Sie, wenn Sie das RaceChip XLR mit unserem Chiptuning kombinieren. Die Mehrleistung und die Drehmomenterhöhung durch das Chiptuning in Kombination mit der unmittelbaren Gasannahme beim Gaspedal-Tuning ergänzen sich auf einzigartige Weise. Dem Fahrspaß sind so keine Grenzen gesetzt.

Alternativ: App-Steuerung

Als erstes Unternehmen hat RaceChip eine Kombination aus Gaspedal-Tuning und App-Steuerung entwickelt. Damit lässt sich die Gasannahme Ihres Fahrzeugs so einfach steuern wie noch nie. Die Verbindung zwischen dem RaceChip XLR und der RaceChip App findet dabei ganz einfach via Bluetooth über Ihr Smartphone statt.

Für Kunden, die das XLR als perfekte Ergänzung zu ihrem Chiptuning-Modul einsetzen, ist es sogar noch einfacher. Beide Module können mit der gleichen App über das Smartphone des Fahrers gesteuert werden.

Eintragungsfrei

Bei dem gewählten Modell ist eine allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) des Kraftfahrtbundesamtes (KBA) im Lieferumfang enthalten. Deshalb ist das Gaspedal-Tuning XLR für Sie eintragungsfrei.

Einzelabnahmepflichtig

Bei dem gewählten Modell ist aktuell noch keine Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) verfügbar. Deshalb ist bei einem dafür beim Kraftfahrtbundesamtes (KBA) zugelassenen Prüfinstitut (z.B. TÜV Süd oder DEKRA) eine kostenpflichtige Einzelabnahme durchzuführen.

(1) Bei der angegebenen Mehrleistung in PS und Nm handelt es sich um Zielwerte. D.h. Abweichungen nach oben und nach unten sind möglich.